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国鉄 鉄道 行先板（サボ）急行 はるな 上野持ち Yahoo!オークション。国鉄 鉄道 行先板（サボ）急行 はるな 上野持ち 国鉄 鉄道 行先板。行先板 サボ ホーロー製 前橋↔上野 新前橋↔上野 当時物 国鉄 JR 電車。20,000 円から始まるオークション！落札を検討されている方は、必ずプロフィールの確認をお願い致します。Yahoo!オークション -「高崎線」(行先板、サボ) (廃品、放出品)の落札。ホーロー製の行先板（サボ）上野持ち です。SEIKO 懐中時計 昭和41年製 国鉄関西。表面は 急行 はるな 自由席 上野 前橋 ウエ裏面は 急行 はるな 自由席 上野 新前橋 ウエ と それぞれ表記されております。名鉄　★　専用品。以前、知人から有償で譲り受けた行先板です。国鉄 駅看板 行き先板 サボ リバーシブル。それ以来、長い間コレクションをしていたのですが、その対象から外れたため欲しい方へお譲り致します。【レア！】583系 側面方向幕 1本もの。前オーナーの話しによるとかつて165系急行型電車が使用される形で高崎線の上野から前橋・新前橋まで運用を行っていた急行はるな号の運行の際に使用されていたホーロー製の行先板との事です。JR九州 門司港駅 記念SUGOCA。サイズは 縦 14.0 cm × 横 64.0 cm 厚さ 1mm （素人採寸のため多少の誤差が生じる場合もあり）です。【サボ　行先板】（表）小樽OTARU（倶知安）ニセコ （裏）ニセコ（倶知安）小樽。前述の通り、かつての国鉄の現場で実際に使用されていた物（実物・実装品）になるため、長年の使用によって生じたサビや汚れ、板の反り返り等があります。鉄道廃品　50系客車　旧レッドトレイン。また、写真では分かり難いですが、行き先が書かれている文字の中にも長年の使用によって生じた同様のサビが多少あります。【サボ　行先板】東京（伊豆 指定席）伊豆急下田✕品川（伊豆 指定席） 伊豆急下田。いずれも鉄道会社で発生した長年使用の廃品であるという事から保存状態の良し悪しを過度に気にされる方は、購入をお控えください。鉄道部品 レール サンプル。状態は上記のようなコンディションであったとしても余り出回らない珍しい行先板（サボ）ではないのかと思います。国鉄ナンバープレートC5696。本当に欲しいと思っていらっしゃるお客様へ引き継ぎをしたいと考えているため転売目的での購入は、固くお断り致します。近鉄方向幕 幕＆機械付き 推測A更新の残骸？。ご不明な点や気になる点が在りましたら、落札のボタンを押される前にコメントをして頂ければ幸いです。近鉄 12200系 ミニ方向幕。興味がある方、これを機会にいかがですか？