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NSR80 WPC加工 後期型 腰下エンジンOH済み。NSR80 WPC加工 後期型 腰下エンジンOH済み。NSR80 WPC加工 後期型 腰下エンジンOH済み。NSR80後期型フルオーバーホール済み腰下エンジンです。クランクケースは状態が良く、割れ、欠け、クラック等は一切無く、R側クランクベアリングの供回りもありません。シフトドラムはNSR50用を加工し組み込んでいますのでNスイッチは使えません。】エイプ50エンジンキタコSE-PRO82ccボアアップ済み＋スタンド。HONDA dio 車体 人気❗️全国配送可能❗️jog ディオ。SUZUKI GSX400Sカタナ GK77Aタイヤ付前後ホイール　メーターギア。2019年式Ｚ９００ＲＳカフェ純正ホイール(リアスプロケット付)前後2本セット。ホンダcrf250l MD47〜新車外し前後純正ホイールタイヤセット新品未使用品。NSR80 WPC加工 後期型 腰下エンジンOH済み Yahoo!オークション。クランクケース、クラッチカバー共、タングステンボールと二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。【実動】モンキーZ50JE-201**** 12Vエンジン 中古。NSF100 エンジン　XR100 エイプ100。オイルポンプ、キックは無しです。HONDA 純正シックスターホイール。NSR50 HONDA エンジン 部品一式 実働車体バラシ。クランクシャフトは後期型（ピストンピン径13mm）で芯だし後LR共0.01mm 以内です。【。Lクランク側オイルシールのみ一次圧縮を上げる為、焼き付かないギリギリの位置まで奥に打ち込んでいます。スズキ　、　ギャグ　、89cc 、E3ヘッド　、　GAG 、ボアアップ。ミッションはNSR80です。クランクケース(クラッチカバー面含む)の合わせ面に関してはレーザー測定器にて計測後、高低差が無くなる様、平面研磨を行いプライマリーギアのみ高価なWPC加工を施しました。ハーレーダビットソン純正　ランニングライトインジケーターミラー。ベアリングは全てマイクロロン皮膜処理済み。エンジンケース、クラッチカバー表面はブラストで仕上げています。希少！vmax1200ダイマグ 17インチ前後タイヤホイールセット他。通常のオーバーホールとは違いミッションのカラーなど細かな部品まで交換しレストアに近い仕様に仕上げています。ケースなど各部の精度にこだわりを持つレーサー必見です。専用です！bmw M1000カーボンホイール。十数年前の古いエンジンですが現在の最新機器と技術により精密加工オーバーホールされ高性能ユニットと生まれ変わったエンジンを手にしてみては如何でしょう。エンジンナンバー （HC04E-2103***）交換及び加工パーツは②に続く…